Endüstriyel Depo Depolama için Ekonomik Yüksek Yoğunluklu VNA Raf Sistemi
VNA rafları, genellikle depolarda mevcut alanı optimize etmek için kullanılan çok dar koridorlu palet raflarına atıfta bulunur.Bu sistemler depolanan paletin derinliğine bağlı olarak 1,5 - 2,0 metre arasında değişen koridor genişliklerine sahiptir.Bu, bu sistemlerin bina alanının ortalama %45'ini boşaltabileceği anlamına gelir.
Ek olarak, bu sistemler deponun yüksekliğini optimize eder ve böylece kullanılmayan dikey alanlar uygun depolama alanları haline geleceğinden mevcut alanı en üst düzeye çıkarır.Ayrıca bu, daha büyük bir depoya taşınmaya gerek kalmadan, paletlerde depolanan mal sayısının artmasına ve gerekirse stokunuzun artmasına olanak tanır.
İsim | Çok dar koridor palet rafı | Malzeme |
haddelenmiş çelik Yapısal Çelik |
Her bölmenin katmanları | Bölme başına 2~15 katman | Renk | Müşteri istekleri doğrultusunda özelleştirilmiş renk |
Dik Çerçeve | Özelleştirilmiş yükseklik | Yükleme kapasitesi | Özelleştirilmiş: ışın seviyesi başına 500~3000kg aralığında |
Işın Genişliği | Özelleştirilmiş: 1000mm~3900mm aralığında | Dik Derinlik | Özelleştirilmiş: 700 mm'den 1500 mm'ye kadar |
Yüzey işleme | Korozyon önleme için epoksi toz boyalı veya galvanizli çelik | ||
Paket Tipi | Plastik streç film, oluklu kağıt, kartonlar, kontrplak çubuklar, kasalar ve metal şeritler, özelleştirilmiş paketlere de izin verilir | ||
Montaj ve kurulum | Ücretsiz kurulum desteği ve ayrıntılı montaj talimatları mevcuttur |
VNA Raf Sisteminin Ana Uygulamaları
VNA rafları, depoları aşağıdaki özelliklerden birine sahip şirketler için özellikle tavsiye edilir:
Bu palet raf sistemi, depolarında depolama kapasitesi minimum olan ancak mevcut alan içinde depolama kapasitesini artırması gereken şirketler için birçok farklı sektör tarafından kullanılmaktadır.
VNA Raf Sisteminin Avantajları
Bu sistemleri etkin bir şekilde kullanmak için belden kırmalı veya VNA kamyonlar gibi uzman kamyonlar kullanılmalıdır.Çok dar koridorlu kamyonlar dönmez ve bu nedenle yalnızca dikey olarak hareket edebilir.Forklifti sistemin işlevine monte etmek için bir ray veya hat kılavuz sistemi gereklidir.Ancak belden kırmalı kamyonlar bir yönlendirme sistemi gerektirmez.Koridor genişliği standart bir kamyonun çalışması için çok dar olduğu için bu kamyonların kullanılması gerekir.
Uzman kamyonlara ek olarak, çok dar raf sistemleri için başka gereksinimler de vardır.Bunlardan biri düz, tercihen beton zeminden oluşmaktadır.Bu, rafların ve çalışanların güvenliğini sağlar, çünkü engebeli yüzeylerde kamyonlar raflara çarparak sağlık ve güvenlik tehlikesi oluşturabilir.