Depolama için Otomatik Ağır Güçlü Radyo Şatl Palet Racking Sistemi
Radyo mekiği yüksek yoğunlukta palet depolama konusunda harika bir alet.Malları yüklemek ve boşaltmak için bir çatal taşıyıcı kullanmak zorunda kalmadan paletli malları depolamak için son derece kompakt ve yarı otomatik bir çözümdür.Çatal kaldırıcı çalışması için raflar arasında fazladan bir alan yoktur, bu nedenle rafların şeritleri kanal olarak adlandırılır.
Bir radyo mekiği birden fazla kanal için kullanılabilir. Bir kanal sadece bir SKU içerebilir.Bir sonraki palet başka bir kanalda depolanmalı ve sonra radyo mekiği bir forklift kamyonu kullanarak boşaltılır ve başka bir kanala taşınırSonra bir sonraki palet yerleştirilir.
Forklift kamyonu paleti her raf koridorunun girişine yerleştirir ve nakliye aracı paleti ilk boş konuma ve ardından koridorun önüne taşır.Bir paleti boşaltma süreci bir paleti boşaltma ile aynıdır.
Radyo mekiği arabasının özellikleri
| Ürün | Temel Veriler | Not: | |
| Türü | Yüksek versiyon: TDRII-A-1012-1.5T | ||
| Uygun Palet | Genişliği:1016mm Derinliği:1219mm | Giriş: 1016mm | |
| Maksimum yük kapasitesi | En fazla 1500 kg | ||
| Kımıldayın. | Hız | Vmax boş:1.5m/s, Vmax tam:1.0m/s | |
| Hızlandırma | ≤0,5m/S2 | ||
| Motor | Fırçasız servomotor: 48VDC 600W | Amerika'dan ithal edildi. | |
| Servo Sürücü | Fırçası olmayan servo sürücü | İthalat | |
| Çıkartma | Yükseltme yüksekliği | 40 mm | |
| Motor | Fırçasız motor: 48VDC 500W | Amerika'dan ithal edildi. | |
| Konumlandırma/Doğruluk | Hareket Yerleştirme: lazer sensörü | Almanya P+F/SICK | |
| Palet konumlandırma:lazer sensörü | Almanya P+F/SICK | ||
| Asansör konumlandırma:yakınlık anahtarı | Almanya P+F | ||
| Nesne tespiti | Arkaplan bastırma fotoelektrik | Almanya P+F/SICK | |
| Kontrol Sistemi | Programlanabilir denetleyici:S7-200 PLC | Almanya SIEMENS | |
| Uzaklaştırıcı |
Çalışma frekansı: 433MHZ. İletişim mesafesi: en az 100m Açık ortamda. |
İthalatlı özel IMT | |
| LED ekranlı iki yönlü iletişim | |||
| Sıcaklık:-40°C~+80°C IP67 | |||
| Güç kaynağı | Lityum demir fosfat güç bataryası | Yerel, yüksek kaliteli | |
| Pil Parametresi |
48V,30AH; Çalışma süresi:≥8 saat; Şarj süresi: 3 saat. Şarj süreleri:1000 |
Bakımsız | |
| Hız Kontrol Modu | Servo kontrolü, düşük hızda sabit tork | ||
| Mekiğin Kontrol Modu | Uzaktan kumanda | ||
| Çalışma Gürültüsü | ≤ 60dB | ||
| Renkleme Gereksinimleri |
Çerçeve (siyah) Diğerleri (açık gri) |
||
| Çevre sıcaklığı |
Sıcaklık: 0°C-50°C Nem: 5% ~ 95% (kondansiyon yok) |
||
| Çarpışma karşıtı cihaz | Polyurethane yastık bandı ve çarpışma karşıtı sensör uç yüzeyinde monte edilir | ||
Radyo Mekiği Palet Racking Sisteminin Ana Özellikleri
- Hayır.
Uçak, hızlı ve kontrol edilen hareketlerle 1.500 kg'a kadar yüklere dayanacak şekilde tasarlanmıştır ve paletler arasında minimum alanın kalmasını sağlar.Bu, bu sistemi diğer tüm sistemlerden en kompakt ve mekan tasarruflu yapar.Tek bir komut aldıktan sonra tüm koridoru dolduran veya boşaltan tek bir uzaktan kumanda ile birden fazla mekik kontrol edilebilir.
Uzaktan kumanda (ağda çalışan bir tablet) yetkili personel tarafından kimlik doğrulama gerektirir, böylece paletlere yetkisiz erişim riskini azaltır.Uçaklar da uygun güvenlik önlemlerine sahiptir., örneğin güvenlik durakları, ray uç durakları ve palet merkezleme.
Geçitler yok, maksimum alan tüketimi, çatal kaldırıcılar yok ve ekipman ve raflara zarar yok.üretkenliği artırmak, daha hızlı yükleme ve boşaltma ve sorunsuz depolama döngüleri.
Rafın bir ucu açıksa, palet depolama ve toplama aynı uçtan yapılır, yani ilk gelen palet son çıkan olur (LIFO).Depolama ve toplama herhangi bir müdahale olmadan karşıt uçlarda yapılacaktır.Bu, ilk gelen palletin ilk çıkan (FIFO) olacağı anlamına gelir.
